СMP - НОВАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ МОДУЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА ГРУППЫ PSA

download-pdf
download-image
download-all
пт, 12/10/2018 - 14:00

Группа PSA представляет новую универсальную платформу - CMP (Common Modular Platform), которая впервые была использована при изготовлении нового DS 3 CROSSBACK.



Платформа CMP предназначена для изготовления компактных «городских» автомобилей (сегмент«B»), хэтчбеков (сегмент «C»), а также компактных кроссоверов марок Peugeot, Citroën, DS, Opel или Vauxhall. Она дополняет платформу EMP2 (Efficient Modular Platform), используемую при изготовлении автомобилей сегментов «C», «D» и кроссоверов. 

Модульная платформа CMP предлагает два варианта колеи, три варианта колесной базы, а также три варианта конструкции задней части и несколько диаметров колес, что позволяет Группе PSA расширить модельный ряд за счет автомобилей с различными типами кузовов («городские» автомобили, хэтчбеки, кроссоверы, трехобъемные автомобили).

Модульность расширяет стилистические возможности каждого бренда Группы PSA.

Благодаря платформе CMP модели с двигателями внутреннего сгорания и с электродвигателями будут выпускаться на одной производственной линии. Таким образом, клиенты смогут выбрать версию одной и той же модели с бензиновым, дизельным или электрическим силовым агрегатом. Платформа CMP дает возможность Группе PSA быстро реагировать на изменения рынка.

С 2019 года Группа PSA сможет выпускать электромобили последнего поколения на платформе CMP, оснащённые электродвигателем мощностью 100 кВт (136 л.с.), литий-ионной аккумуляторной батареей с отдачей, равной 50 кВт/ч, и высокопроизводительным тепловым насосом.

Внастоящее время на платформе CMP уже устанавливаются двигатели внутреннего сгорания последнего поколения, оснащенные самыми совершенными из имеющихся на рынке системами снижения токсичности, в том числе 3-х цилиндровый бензиновый двигатель PureTech (получивший в 2018 году титул «Двигатель года» в четвертый раз подряд) и самый передовой на данный момент дизельный двигатель 1.5л. Blue HDi, отвечающий действующим в Европе и Китае жестким нормам защиты окружающей среды, благодаря технологии SCR.

Платформа CMP разработана таким образом, чтобы максимально снизить выбросы CO2.
Это стало возможным благодаря:

- Снижению массы за счет использования совре-
менных материалов, например, стали с очень высоким
и сверхвысоким пределом упругости (AHSS и UHSS),
стали горячей штамповки, алюминия и композитных
материалов. Выбросы снижены на 1,2 г CO2/км.

- Улучшенной аэродинамике: за счет плоского
днища и применения управляемых воздухозаборников
в передней части автомобиля. Выбросы снижены на
1,5 г CO2/км.

- Уменьшению сопротивления качению: за
счет использования шин класса «А» и снижения
механического трения в элементах ходовой части.
Выбросы снижены на 2,5 г CO2/км.

- Оптимизации силовых агрегатов: за счет
оптимизации сгорания горючей смеси, уменьшения
габаритов, снижения трения механических элементов,
плавности переключения передач и использования
системы Stop & Start на двигателе 1.2 PureTech82.
Выбросы снижены на 9 г CO2/км.

Показатели меняются в зависимости от модели автомобиля и применяемого двигателя.

Scroll